，并且叫我那些汽修班的同学轮流每人给你一巴掌，无论同学在天涯海角，我包机票！
先说升级管理层吧，你兢兢业业从零开始学修车，机械构造的确是简单，电路会复杂点，等你学个5年左右，你会发现工资很难破万，事实上我还见过修车10几年的老师傅，有些月份还领着4000多的工资，他也懂电路他也知道机械原理，可就是赚不到钱，因为国内人工费真的低，修车师傅赚不到钱，钱都给老板抽走了。而你看看国外，老外很多自己都会倒腾几下车子，会自己做保养，自己换刹车片等，因为外面人工费很贵，不得已才自己换，而且国外对于技术工人真的是崇拜的，而国内女的只会叫我们修车仔，臭修车的，等车子坏了才知道叫你一声师傅。
假如你晋升管理层了，技术主管，那就更完蛋，一些无理取闹，乱七八糟的客户和投诉就都来了，让你唯一的单休都不好过，你讲道理，客户可不Kaiyun 开云讲道理，有些客户还不识字，而且这种客户还不少！仗着没文化就和你搞，又是报警又是拉横幅
没有前途，汽修店以后是途虎兔师傅这种连锁店的天下，开店不现实，时间晚了前些年还行。
我是1999年开始学修车的。到现在20多年了吧，目前来说修车门槛低。基本上有点文化都能学修车。但是学修车收入很低。目前我们这是这样。我在安徽淮北。大城市可能高一点。应该1万多吧。学机修又脏了，又累又辛苦。目前我们这儿的工资是在5000左右。不要给我说你干了多少多少年。20年也是这个价。令汽修工尴尬的是。到工地当个小工，一天还给二班呢。修理工师傅拿不到。电焊工一天还300多呢。不过大城市工资可能高一点。因为大城市好车多一点，利润也多一点。老板可能会多发一点工资。反正感觉学修车没有什么出路。而且是干到老学到老。自己开个店也没那么简单。因为学Kaiyun 开云修车和开店是两码事。天天和客户讨价还价也很头疼。自己开店10来年了。也没有挣到什么钱。要想学修车，建议去大城市看看。不过也没啥意思。浪费时间。如果给我一次重新选择的机会。现在让我学什么？想学进出口贸易。我以前学修车吃过的苦，你们是无法想象的。当学徒的时候。学了半年给60块钱。一个月。不管吃住。加班管一顿晚饭。记得加班时间最长的是。连续加了两个月。
从长远角度去考虑的话从事汽车后市场这一块业务前景还是相对广阔的，主要原因基于以下几点:
1、汽车行业的快速发展，其实我国汽车行业发展准确来时是最近30年的事情，在上世纪九十年代之前，主要是公务车居多。但是现在尤其是近些年的汽车市场可以说是井喷式的发展。不光是汽车品牌遍地开花，汽车销售量也是连续多年位居世界第一。
2、汽车修理市场规范化，在以前的时候汽车修理市场是没有一个行业标准的，这也就是大家为什么都会觉得汽车修理厂“黑”的原因，但是现在随着汽车市场的发展和以服务为中心的理念在汽车后市场的深入渗透，各家修理厂在发展的同时都开始重视服务，行业也开始逐渐规范化。
3、资本加持，开始进入数字化时代，随着这些年互联网电商的不断发展，电商在气场行业也逐渐的展露锋芒，最开始是途虎养车，在这之后各家互联网大佬纷纷加入牌局，天猫养车、京车会等自带流量的公司迅速入市。
以上是我认为在市场中相对较好的原因，但是依旧会出现一些唱衰的声音不绝于耳。其中声音最大的莫过于“互联网电商的冲击会让汽车行业的个体经营者
要看你的预期目标了，你要是想着大富大贵光宗耀祖的话劝你不要学了，但是如果只想学些手艺或技能倒可以去学，这门技术可以做到衣食无忧，毕竟风头已经过去了，要付出很多努力，而且市场比较成熟供你试错的机会少之又少，这个过程又是枯燥乏味的，又很寂寞，请谨慎看待
汽修工就业前景主要为汽车电器与电子设备的安装调试，汽车检测与诊断，汽车整车维修，汽车维护与修理，汽车技术服务、管理，车载导航、车载影音系统等后装、改装，同时可以在汽车销售等汽车服务岗位工作，就业方向已经很广了。
我们都知道，现在的社会要么有学历，要么有技术，没有学历没有技术很难有大的发展。但是，技术专业也分很多，很多人不知道该怎么选，初中生去学什么好呢?下面几个专业从就业前景和发展空间上来说都值得初中生们去参考。
汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽车已经是高度机电一体化，尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，也就是说目前大部分的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身技术的制约，因此工作效率比较低。因此，对于专业的汽修Kaiyun 开云人才，行业需求量非常的高，就业形势好。
新能源汽车的快速发展，对于中国的汽车市场来说是一个新的发展契机。新能源公交、混合动力出租车、新能源私家车越来越频繁地出现在我们生活中。但与新能源汽车的蓬勃发展相对的是，我国新能源汽车相关人才的培养却较为落后。
前途在自己手中，如果当学徒都花了两三年，那基本是走老路，跟大部分人没差别，那自然也不会出类拔萃，那你的前途就是跟你师傅差不多了
如果自己有思想，好好学习，能超载师傅，别人不学习你学习，别人不尝试 你尝试 那你才出重围
曾经这个问题也是在严肃的质问过我自己，当时的我觉得修车是一个让人尊重且充满挑战，极具成就感的职业。而后就选择了汽车维修。
我首先要说明的是：选择修车，绝对不仅仅是意味着你从事的只是汽车维修这一个职业，你是选择了一个市场，中国作为全世界第一人口大国，代表着这也是非常大市场，也代表着这个行业是需要各式各样的人才。
我个人认为懂得维修，懂得技术是一个汽车行业从业者能够长胜得必要条件，不管是从事汽车哪一方面的工作。
这是一个汽车行业的大背景，但现在不得不面临得一个问题是汽车行业在未来的十年大概率是会迎来一个巨大的变革，就好像从机械时代到电控时代一样，要有很大一部分跟不上时代的从业人员被压缩生存空间。在这个大背景下入行，你更多需要考虑的是未来汽车行业的发展趋势。
以下就是我个人对于未来汽车维修行业的一些设想，如有不妥之处，还望多多指正。
3.受得住与外界近乎隔绝吗（这行跟外界有时间差，别人放假你就忙，朋友聚会估计都很难凑到一起）
4.前期低工资能接受吗（三百五百的工资可是真实的，当然也有高的，主要看个人）
5.有这方面师傅倾囊相授吗（家里有没有熟人是这行业的，自己能不能找到靠谱的老师傅，自己的为人处世能力如何）
好好学习，修车不是没前途，只是这条路并不好走，有更好的选择，何必去选这个难看到头的行业呢
其实学什么都有前途，得看你自己能否把专业变成让你有前途的专业，没有哪一行是轻松的，也没有哪一行是没有前途的，每一行都有人发光发热，也有人躺平碌碌无为，不是这个行业没有前途，是你没有想着法儿地让这个专业为你服务，每一行只要你学精学好，定能有所作为！
学二手车吧，我以前学汽修的，工资低，学习周期还长，主要是没太大的发展前景，现在二手车市场比较火爆，去了解下二手车吧。
