众所周知，入手豪华品牌车型与入手一般品牌车型标准是不一样的。很多用户在入手标准品牌车型时，可能更为看重的是外观颜值、动力性能、内饰舒适性以及智能科技和安全等方面，但是入手豪华汽车主要是考虑后续用车成本以及维修车成本。
因为随着经济的不断发展，现在入手一款豪华汽车对于部分家庭来说，也并非难事，但是难的是豪车买回家之后，日后的用车成本、养车成本以及维修车成本，这就涉及到汽车零整比系数。
汽车零整比就是配件与整车销售价格的比值，即市场上车辆全部零配件的销售指导价格之和与整车销售指导价格的比值。简而言之，零整比系数越高，汽车的维修成本也就越高；零整比系数越低，汽车的维修成本自然也就低一些。消费者可以通过各车型的零整比数据，来判断不同车型的维修成本。
11月7日，中保研汽车技术研究院发布了《第14期汽车零整比体系数据》。报告显示，第14期汽车零整比100指数为361.85%，较13期有所增长，整体呈上升趋势，这也说明，消费者的修车成本也有不同程度的上升。
值得注意的是，一众豪华品牌汽车零整比基本都在500%以上，但是同为豪华品牌的沃尔沃却有所不同。根据报告来看，在豪华品牌紧凑型SUV级别，沃尔沃汽车的优势明显，同级别宝马X3参数图片）零整比为712.93%，奔驰GLC为624.41%，奥迪Q5L为507.01%，而XC60零整比仅465.87%。在豪华品牌中大型SUV领域，沃尔沃优势更加明显，沃尔沃XC90零整比系数为同级别最低的342.00%，远低于奔驰GLE的577.37%与奥迪Q7的626.73%。
同样为豪华品牌，为何沃尔沃汽车零整比系数却远低于其他豪华品牌呢？这主要是因为从2019年开始，沃尔沃就一直在努力改善零件价格。3年多以来，沃尔沃汽车共计降价13.1万多个零件，涉及近1000多个产品种类，均降幅达19%，火花塞、电瓶、刹车片等易损件均包含在降价范围中。其中超过8千个零件降幅超过了50%，这些举措进一步改善了用户体验和用车成本，零整比系数自然也就没有一众豪华车型那么高。
所以，如果你既想要买一款豪华品牌车型，又不想后续养车、维修车成本过高，那么沃尔沃旗下多款车型都值得你选择！
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